Station Rotterdam Stadionpark
Het bestaande evenementenstation Rotterdam Stadion bij De Kuip wordt omgebouwd tot een nieuw NS-station: Rotterdam Stadionpark.
Rotterdam krijgt een nieuwe stadsbrug tussen IJsselmonde en De Esch. Over de brug rijdt straks openbaar vervoer van hoge kwaliteit van Zuidplein naar Kralingse Zoom en terug. Op de route komt ook een nieuw treinstation bij De Kuip: Station Rotterdam Stadionpark. Zo reis je makkelijker en sneller door de stad én de regio.
Er komen in totaal 30.000 nieuwe woningen bij in het oosten van de stad, aan beide zijden van de Maas. Ook in de regio, zoals in Capelle aan den IJssel, wordt flink gebouwd. Door de brug ontstaan nieuwe, snelle reisroutes door de stad. Dit zorgt ervoor dat alles goed bereikbaar blijft: werk, school, voorzieningen, sport, familie en vrienden.
Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag en de gemeente Rotterdam werken samen aan dit project.
Stadsbrug en OV bestaat uit drie onderdelen. De nieuwe brug, de ov-verbinding en het NS-station zorgen samen voor een sterke, snelle en toegankelijke route door Rotterdam, met een goede aansluiting naar de regio.
Het bestaande evenementenstation Rotterdam Stadion bij De Kuip wordt omgebouwd tot een nieuw NS-station: Rotterdam Stadionpark.
De nieuwe brug komt tussen De Esch (bij Nesserdijk) en IJsselmonde (bij Olympiaweg). Op de brug is plek voor ov, fietsers, wandelaars en auto’s.
Er komt een nieuwe ov-verbinding tussen Zuidplein en Kralingse Zoom. Deze rijdt 12 keer per uur in ongeveer 15 minuten van zuid naar oost, en omgekeerd.
Hieronder leest u over de belangrijkste ontwikkelingen bij de Stadsbrug en OV.
De gemeente Rotterdam heeft de aanbesteding geopend voor bouwbedrijven die willen meewerken aan de constructie van de Stadsbrug en de ov-verbinding.
De eerste informatiebijeenkomst voor bewoners en belanghebbenden is succesvol verlopen, waarbij vragen werden beantwoord over de plannen en de voortgang van het project.
De projectpartners hebben overeenstemming bereikt over de financiering van de Stadsbrug en de bijbehorende infrastructuur, wat de voortgang van het project waarborgt.
We staan aan het begin van de uitwerking van de plannen. In deze planning- en studiefase:
Deze fase loopt tot eind 2028. Alle informatie uit deze fase wordt verwerkt in een project-beslissing. Eind 2028 moeten de opdrachtgevers (het Rijk, Metropoolregio Rotterdam-Den Haag en gemeente Rotterdam) deze projectbeslissing goedkeuren. Daarna start de aanleg van de onderdelen.